Sin dudas, los más vulnerables en esta historia han sido históricamente los inquilinos. Vulnerables por una cuestión básica y simple: No hay un marco legal que los proteja, ni les genere derechos, sólo obligaciones.
El inquilino es el que corre con gastos desorbitantes, el que tiene que soportar la suba inescrupulosa de la renta cada seis meses, el que en muchos casos debe pelear por el estado del lugar donde logra a duras penas vivir. El inquilino, no quiere ser inquilino, pero no tiene opción, porque acceder a créditos hipotecarios, o soluciones habitacionales parece ser una utopía.
El inquilino lamentáblemente es víctima. Del Estado, quien no se ha encargado de equilibrar la demanda y la oferta negando uno de los derechos primordiales de cada habitante de este país como es el del acceso a la vivienda. Víctima de las inmobiliarias, que en más de una ocasión no cumplimentan todos los requisitos para funcionar de forma legal. Y finalmente víctimas de los propietarios, quienes sólo están a la espera de alguien dispuesto a pagar más por un techo, sin importarle las condiciones, necesidades ni el destino de quienes habitan las viviendas.
Ya lo dije anteriormente, de el resto de los actores nos vamos a ocupar más adelante. Hoy quiero que veamos el trabajo que los inquilinos han realizado en Tierra del Fuego, en la búsqueda de una legislación que ajusticie su vapuleada situación.
Río Grande, asociación de inquilinos.
Adrián Torres es el presidente de la Asociación de Inquilinos de Tierra del Fuego. Una organización sin fines de lucro que se dedica a asesorar, acompañar y ayudar a los inquilinos frente a los constates abusos por parte de los dueños y las inmobiliarias.
En el año 2008, Torres logró llevar al Concejo Deliberante de Río Grande un proyecto de ordenanza de Registro de Propietarios con el que pretendía entre otras cosas, dar un marco regulatorio a quienes habían decidido lucrar con sus propiedades, ya sea alquilando vivendas, galpones o locales comerciales.
Recién en el 2011, tres años después, hubo un avance más concreto sobre el tema. La aprobación de la ordenanza era un hecho. Pero el proyecto hizo agua y quedó cajoneado en algún despacho de aquel cuerpo de concejales.
Pero no fue el único logro frustrado que tuvo la Asociación de Inquilinos. Ese mismo año, el Gobierno Provincial se había comprometido a entregar 200 Lotes para paliar la situación habitacional y buscar de alguna forma regular la demanda. Otra vez, en este caso el gobierno provincial, dejó sin nada a los inquilinos.
Hace un tiempo, Adrián Torres volvio a tomar protagonismo en los medios locales debido a la proliferación de grupos de Facebook y quejas varias en las redes sobre el tema alquileres. Adrián en ese momento que una de las dificultades más grandes es la de reunir a los inquilinos.
En esta nota del 19 de Julio comentó que el municipio de Río Grande se comprometió a la creación a una oficina de defensa al inquilino para que se pueda defender de las situaciones abusivas.
También la Asociación, ha trabajado junto al Senador López, en la elaboración del proyecto de Ley de Regulación de Alquileres. Proyecto que fue modificado y volverá a ser llevado a la Cámara alta con el apoyo de otros sectores.
Ushuaia y el Movimiento de Ocupantes e Inquilinos (MOI)
Javier Branca viene trabajando en la ciudad de Ushuaia también sobre la problemática habitacional. Obviamente, el tema de los alquileres no es intrínseco de la ciudad de Río Grande. Quizás han tenido más avances que la gente en Río Grande. Como cooperativa han conseguido terrenos para construir y siguen avanzando con las gestiones para los créditos hipotecarios para que cinco familias puedan construir sus casas.
Hoy el trabajo que llevan adelante es el de un censo de inquilinos, para poder determinar las condiciones en las que alquilan y las veces que se han mudado generando un registro de casos en la ciudad.
La gente del MOI quizás, está mucho más organizada que la Asociación de Inquilinos, cuentan con una organización a nivel nacional que ha trabajado y bastante lo que brinda un apoyo técnico mayor. Incluso en nuestra provincia, Branca comentó que presentaron a la Legislatura un proyecto de ley para gestionar créditos para construcciones de viviendas gestionadas por Cooperativas. El proyecto con algunas modificaciones es muy similar al que hoy es ley en la ciudad de Buenos Aires la 341 que prevé un presupuesto de créditos para este tipo de emprendimientos.
Sin devolución, ni correcciones para destacar, el proyecto llegó a la Comisión 5 (Acción Social. Familia y Minoridad. Salud Pública. Deportes y Recreación. Vivienda. Tierras Fiscales. Asistencia, Previsión Social y Trabajo.) hoy a cargo de Claudia Andrade, aunque según Branca el proyecto fue tomado por varios legisladores sin llegar al tratamiento en el recinto.
Sin dudas, los inquilinos han sido los más responsables al momento de buscar soluciones. Generando proyectos, golpeando puertas, revisando posibilidades. En ambos casos, tanto en Río Grande como en Ushuaia, fueron aplaudidos por su labor, pero lamentablemente los compromisos sólo quedaron en palabras.
¿Qué hicieron o hacen el resto de los protagonistas? Lo vamos a seguir revisando en este blog.
miércoles, 28 de agosto de 2013
martes, 27 de agosto de 2013
Desafío #Alquilar
Desde hace algunos años, una de las complicaciones más grandes que enfrentan los riograndenses es la de conseguir un alquiler. La gran ola de migración interna de los últimos dos años generó un revuelo en todo Tierra del Fuego donde uno de los principales beneficiarios fueron los dueños de las viviendas y las inmobiliarias.
No hay dónde alquilar, y eso los dueños lo saben. Frente a un mercado que no ofrece reglas de juego más que la oferta y la demanda, la búsqueda de un lugar digno para vivir se ha convertido en una verdadera cacería. Los propietarios saben que siempre hay alguien dispuesto a alquilar, y lucran con esta necesidad básica de las personas como es la de tener un techo digno.
¿De quién es la culpa de la suba inescrupulosa de precios de alquileres? ¿De los dueños que piden? ¿de las inmobiliarias? ¿O de los inquilinos que pagan? El día de hoy el diario El Sureño se encargó de representar un poco el trabajo que lleva adelante la malograda Asociación de Inquilinos.
Malograda por el hecho de no encontrar el aval necesario para avanzar en ningún tipo de legislación en torno al tema que permita de alguna manera proteger al inquilino de la voracidad de los propietarios.
El Senador Osvaldo López, fue el único hasta ahora que ha presentado un proyecto de ley en la cámara alta para poder regular de alguna manera los negocios que se hacen con la vivienda.
Hoy entre algunas notas en las que estoy siguiendo el tema, el concejal Moncho Garay habló sobre un ante proyecto de créditos hipotecarios para empleados municipales.
Cuando le consulté sobre la posibilidad de generar algún tipo de regulación me dijo que era muy difícil meterse como estado, porque está todo regulado por las reglas de mercado ¿No es ese el principal problema?
Existen actores que no se pueden esquivar en esta historia: El inquilino, la inmobiliaria, el dueño y el estado. De los tres nos vamos a ocupar en estos días en este blog, ¿Qué han hecho? ¿Qué grado de responsabilidad les cabe? Obviamente buscando posibles salidas a este abuso incontrolable que hoy aqueja a quienes buscan una vivienda digna.
domingo, 4 de agosto de 2013
Subsidios de Nación al Transporte Público: Los números de Taikré
La polémica por los números que maneja la empresa concesionaria del transporte público de pasajeros volvió a tomar estado público al conocerse un nuevo pedido de la misma ante el concejo deliberante de aumentar el valor del pasaje de los ya ruidosos $3,80 a $5,37 en Junio de este año
Más aún cuando se conocieron los números de la empresa que mostraban un superávit de más de 4 millones de pesos. Algo que en su momento fue refutado por el apodado de de la empresa diciendo que esos números estaban siendo confundidos de un análisis de flujo de fondos con un balance y que el análisis del Tribunal de Cuentas Municipal no tomó en cuenta las previsiones anuales.
Varios concejales ante este nuevo pedido exigieron también saber si la empresa esta recibiendo subsidios de parte de Nación y del municipio algo que fue confirmado pero sin mayor detalle sobre los montos percibidos.
En este punto y dados también los cuestionamientos a subsidios en transporte a nivel nacional, el Ministerio del Interior y transporte dispuso en su página web el detalle de los monto totales que perciben por empresa y por provincia, discriminando también los conceptos en porcentajes de la distribución del mismo
La empresa Transporte Automotor Integral Kre SRL (Taikré) recibió en todo el 2012 un total de $7822496, 71 y lleva acumulado hasta mayo de este año $3885164,11 que es el último dato que figura actualizado en la página.
Los conceptos por los cueles se entregan van desde combustibles hasta sueldos, pasando por renovación de unidades. En números concretos solo en Mayo de este año en concepto de personal se le entregó a la empresa $676193,36.
Los montos por concepto que pueden verse en este primer gráfico muestran la distribución del subsidio percibido por la empresa sólo durante Mayo de este año.
Los porcentajes de distribución de los subsidios no varían, por ejemplo durante el 2012 la empresa recibió en concepto de personal $6.016.282,3 y la suma de $1.302.445,7 en concepto de combustibles. Ahora resta averiguar cuáles serían los costos operativos de la empresa con los que intenta justificar el nuevo aumento. Mientras tanto, es un buen dato para tener en cuenta la cantidad de planta en subsidios que la empresa sigue recibiendo por el servicio que presta.
Fuente: Página del Ministerio del Interior y Trasporte
Los porcentajes de distribución de los subsidios no varían, por ejemplo durante el 2012 la empresa recibió en concepto de personal $6.016.282,3 y la suma de $1.302.445,7 en concepto de combustibles. Ahora resta averiguar cuáles serían los costos operativos de la empresa con los que intenta justificar el nuevo aumento. Mientras tanto, es un buen dato para tener en cuenta la cantidad de planta en subsidios que la empresa sigue recibiendo por el servicio que presta.
Fuente: Página del Ministerio del Interior y Trasporte
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